BMW 523D 성능좋고 연비좋고

520D를 잊게 만드는 523D

몇 해전 BMW 520D 탑승해본 적이 있었습니다. 그 이전까지 BMW 가솔린 모델만 탑승해서 그런지 520D를 탑승한 후 이전에 좋았던 BMW 인식이 사라지게 만든 첫 차였습니다. 관리가 잘 되지 않은 부분이 있었다고는 하지만 너무 좋지 않았습니다. 일반적으로 독일산 디젤 차량하면 외부에서는 소음이 좀 느껴지더라도 차량에 탑승하면 소음이 거의 없다고 알고 있었는데 지인 520D는 그렇지 못했습니다. 그래서 차량에 대해서 아무 말 않고 정말 탑승만 한 적이 있습니다. 그런데 523D은 이것을 대폭적으로 개선하여 만든 차량이라고 생가하시면 되겠습니다. 차량을 구입한 오너분들이 만족하는 부분이 성능도 좋지만 연비 부분에 가장 만족도가 높으며 마일드 하이브리드 시스템이 적용되어 엔진이 고스란히 떠안아야 했던 주행 부분을 보완하여 특히 소음 부분에서 많이 개선이 되었습니다.

디자인 및 가격

BMW 5 시리즈 전면부 디자인

차량 디자인은 얘기를 할 필요가 있을까 할 정도로 우리나라 사람들에게 인기를 모은 차종입니다. 전체적인 느낌은 젊은 스포티안 느낌이 있으면서도 전면부 그릴 부분은 전통적인 BMW 감성을 느낄 수 있기에 많은 분들이 구매도 하였으며 좋아하지 않나 생각이 듭니다. 저는 개인적으로 디자인은 처음에 보았을 때 강렬함보다는 질리지 않고 볼수록 매력이 느껴지는 디자인을 좋아하는데 BMW 5 시리즈 F바디 디자인이 그렇다고 생각합니다. 그래서 인기가 많았을 것입니다. 공식적인 가격은 M 스포츠 패키지가 약 7,500만원입니다. 여기에 할인 가격을 더해지면 대략 6천만원대 중후반선에서 가격대가 형성되지 않나 예상됩니다.

제원 및 성능

BMW 523D는 디젤 2.0 4기통 엔진이 탑재되어 있으며 190마력에 이를 보완해 주기 위한 48볼트 마일드 하이브리드 시스템이 장착된 차량입니다. 제원상에는 190마력이라고 하지만 마일드 하이브리드를 포함하면 200마력대의 성능을 보이며 조금 더 좋게 보시는 오너분들은 200마력 중반대 성능으로 느껴지기까지 한다고 합니다. 가장 선호하는 것이 BMW이 가진 성능도 있겠지만 523D만의 연비를 빼놓을 수 없습니다.

공인 연비는 리터당 15.6km인데 대부분 공인 연비보다 높게 16 ~ 17km 충분히 나오며 고속 장거리 주행 시에는 최대 리터당 21km까지 나옵니다. 이 정도면 웬만한 국산 하이브리드 차량 부럽지 않습니다. 선택하시는 분들이 주요 장점으로 성능 좋은 독일산 자동차이면서 연비까지 높아 유지비에 대한 강점이 있어 만족감이 큽니다. 이와 더불어서 제가 좋아하는 것은 한층 부드러워진 스탑엔고 성능은 정차하였을 때 디젤 차량의 단점을 충분히 상쇄시켜 523D만의 매력을 더욱 풍부하게 만듭니다. 지금까지 성능 좋고 연비 좋은 BMW 523D에 대해서 살펴보았습니다. 끝까지 읽어 주시고 봐 주셔서 감사합니다.